ミニクラシックなデザインが魅力のダイハツ・ミラジーノL700S。
私の車(2WD・MT)の実測平均燃費は15.7km/Lでした。
この記事では、2022年9月から2026年7月までの42回の給油記録をもとに、
購入を検討している方に向けて「このクルマの燃費って実際どうなの?」という疑問を解決します。
燃費はみんカラを参考にさせていただきました!
私のみんカラアカウントはこちらになります!
私のミラジーノは2WDでマニュアル車です!
燃費もいいし、運転も楽しいし、最高よ?

こんな人におすすめ!
✅ ミラジーノの燃費が気になる方
✅ MTとAT、ターボありなし、2WDと4WDでの燃費の違いを知りたい方
そんな方に向けて、「ミラジーノL700Sの燃費って実際どうなの?」という疑問を詳しく解説していきます。

1. ミラジーノL700Sのカタログ燃費と実燃費
まず、カタログ燃費をチェックしましょう。ミラジーノL700Sには、ターボの有無や駆動方式によって複数のバリエーションがあります。
【カタログ燃費(10・15モード)】
| グレード | 5速MT | 4速AT |
|---|---|---|
| ターボなし・2WD | 23.0km/L | 19.4km/L |
| ターボなし・4WD | 19.8km/L | 17.6km/L |
| ターボあり・2WD | 19.0km/L | 16.8km/L |
| ターボあり・4WD | 17.6km/L | 15.8km/L |
しかし、カタログ燃費は理想的な条件下で測定されたものなので、実際の燃費とは異なります。では、実際のユーザーがどのくらいの燃費を記録しているのかを見ていきましょう。

2. 実際の燃費はどのくらい?
他のサイトだと「だいたいこのくらいらしい」という伝聞ベースの数字が多いんですが、せっかくなので私自身の給油記録を全部出します。2022年9月から2026年7月まで、約4年間・42回分の給油をすべてみんカラに記録してきました。
- 給油回数:42回(2022年9月〜2026年7月)
- 総走行距離:21,312km / 総給油量:1,357.7L
- 実測平均燃費:15.7km/L
- 最高燃費:18.15km/L(2022年10月28日)
- 最低燃費:9.86km/L(2022年9月17日)
私の車はターボなし・2WD・MTなので、下の一般的な目安表だと「街乗り12〜14km/L、郊外・高速15〜18km/L」の範囲になりますが、実測の平均15.7km/Lはちょうどこのレンジの真ん中くらいに落ち着いている感じですね。
多くのユーザーの報告を総合すると、ミラジーノL700Sの実燃費は以下の範囲で推移することが多いようです。
| グレード | 街乗り | 郊外・高速 |
|---|---|---|
| ターボなし・2WD | 12〜14km/L | 15〜18km/L |
| ターボなし・4WD | 10〜13km/L | 14〜16km/L |
| ターボあり・2WD | 10〜12km/L | 13〜15km/L |
| ターボあり・4WD | 8〜11km/L | 12〜14km/L |
特に以下の条件で燃費に大きな差が生まれます。
- 街乗りメイン → 燃費は低めになりやすい
- 郊外や高速道路メイン → 燃費が向上しやすい
- 渋滞が多い環境 → 10km/L以下に落ちることも
特に4WDは駆動方式の影響で燃費が低くなりがちです。また、ターボモデルは加速性能が向上する反面、燃費はNA(自然吸気)モデルよりもやや悪化する傾向があります。
▼私の42回分の給油記録、全部出します
| 給油日 | 走行距離 | 給油量 | 実燃費 |
|---|---|---|---|
| 2022/09/17 | 335.4km | 34.0L | 9.86km/L |
| 2022/10/02 | 390.5km | 22.7L | 17.20km/L |
| 2022/10/28 | 608.0km | 33.5L | 18.15km/L |
| 2022/11/23 | 577.5km | 33.5L | 17.24km/L |
| 2022/12/26 | 575.5km | 34.0L | 16.93km/L |
| 2023/01/25 | 558.5km | 33.8L | 16.52km/L |
| 2023/02/12 | 501.3km | 29.8L | 16.82km/L |
| 2023/03/05 | 477.5km | 28.5L | 16.75km/L |
| 2023/03/26 | 434.6km | 25.5L | 17.04km/L |
| 2023/04/26 | 823.2km | 48.7L | 16.90km/L |
| 2023/05/29 | 554.4km | 33.4L | 16.60km/L |
| 2023/07/06 | 836.3km | 53.3L | 15.69km/L |
| 2023/07/27 | 465.2km | 33.5L | 13.89km/L |
| 2023/08/22 | 441.3km | 34.0L | 12.98km/L |
| 2023/09/11 | 438.3km | 29.45L | 14.88km/L |
| 2023/10/09 | 520.0km | 32.5L | 16.00km/L |
| 2023/11/04 | 552.8km | 32.4L | 17.06km/L |
| 2023/12/13 | 541.2km | 33.01L | 16.40km/L |
| 2024/01/16 | 507.0km | 32.2L | 15.75km/L |
| 2024/02/14 | 509.6km | 31.0L | 16.44km/L |
| 2024/03/17 | 560.3km | 33.0L | 16.98km/L |
| 2024/04/12 | 535.6km | 30.5L | 17.56km/L |
| 2024/05/14 | 590.3km | 33.0L | 17.89km/L |
| 2024/06/12 | 575.0km | 32.7L | 17.58km/L |
| 2024/07/07 | 537.5km | 32.0L | 16.80km/L |
| 2024/07/27 | 446.5km | 28.8L | 15.50km/L |
| 2024/09/01 | 489.4km | 33.5L | 14.61km/L |
| 2024/09/20 | 511.4km | 33.0L | 15.50km/L |
| 2024/10/19 | 520.1km | 32.5L | 16.00km/L |
| 2024/11/18 | 607.5km | 33.71L | 18.02km/L |
| 2024/12/11 | 433.7km | 24.67L | 17.58km/L |
| 2025/01/13 | 462.5km | 27.0L | 17.13km/L |
| 2025/02/11 | 539.9km | 32.0L | 16.87km/L |
| 2025/03/11 | 576.8km | 35.0L | 16.48km/L |
| 2025/05/26 | 506.1km | 31.0L | 16.33km/L |
| 2025/07/01 | 406.5km | 31.5L | 12.90km/L |
| 2025/08/20 | 360.2km | 32.5L | 11.08km/L |
| 2025/10/31 | 391.9km | 34.0L | 11.53km/L |
| 2026/01/05 | 424.7km | 28.9L | 14.70km/L |
| 2026/03/05 | 366.4km | 27.94L | 13.11km/L |
| 2026/05/27 | 418.4km | 30.0L | 13.95km/L |
| 2026/07/25 | 403.6km | 31.7L | 12.73km/L |
出典・全記録:みんカラ 燃費記録ページ

3. なぜ燃費が変わるのか?
燃費は運転方法や整備状況、環境によって大きく変わります。以下のような要因が影響します。
① 運転の仕方
急発進や急加速を繰り返すと、燃費は一気に悪化します。スムーズな加速・減速を心掛けるだけで、燃費が 10%~20% 改善されることも。
② タイヤの状態
タイヤの空気圧が低いと、転がり抵抗が増えて燃費が悪化します。月に1回は空気圧チェックを!
③ エンジンオイルの管理
エンジンオイルが劣化すると燃費が悪化します。
ミラジーノももう20年前の車になるので 3,000kmごとの交換 を推奨します。
④ エアコンの使用(実データで検証してみた)
夏場にエアコンを多用すると、燃費が2km/L以上落ちることもあります。実際、私の42回分のデータを月別に集計してみたら、はっきり裏付けが取れました。
| 月 | 平均燃費 | データ数 |
|---|---|---|
| 1月 | 16.02km/L | 4件 |
| 2月 | 16.71km/L | 3件 |
| 3月 | 16.07km/L | 5件 |
| 4月 | 17.23km/L | 2件 |
| 5月 | 16.19km/L | 4件 |
| 6月 | 17.58km/L | 1件 |
| 7月 | 14.59km/L | 6件 |
| 8月 | 12.03km/L | 2件 |
| 9月 | 13.71km/L | 4件 |
| 10月 | 15.78km/L | 5件 |
| 11月 | 17.44km/L | 3件 |
| 12月 | 16.97km/L | 3件 |
春・秋・冬は16〜17.5km/L前後で安定しているのに、真夏(8月)は平均12km/L前後まで落ち込んでいます。予想以上にはっきり出ました。可能な限り、外気導入や窓を開ける工夫をしてみましょう。ターボなしでエアコンを使用すると、めちゃくちゃ遅くなるのでエンジン回しがちです笑
⑤ 走行距離・使い方の変化
年ごとの平均燃費を見てみると、実は面白い変化がありました。
| 年 | 平均燃費 | データ数 |
|---|---|---|
| 2022年 | 15.88km/L | 5件 |
| 2023年 | 15.96km/L | 13件 |
| 2024年 | 16.63km/L | 13件 |
| 2025年 | 14.62km/L | 7件 |
| 2026年 | 13.62km/L | 4件 |
2024年をピークに、2025年以降じわじわ燃費が落ちてきています。理由ははっきりしていて、2025年に部署が変わって通勤距離が短くなったんですよね。ただ、その分ストップ&ゴーの割合が増えて、逆に燃費は下がってしまいました。長距離をゆったり走る方が、実は燃費に優しいという典型例だと思います。

4. 燃費を改善するコツ
では、燃費をできるだけ良くするためのポイントを紹介します。
✅ ゆっくり加速し、一定の速度を維持
✅ 車間距離を十分に取る(不要なブレーキを減らす)
✅ 不要な荷物を降ろして車両重量を軽くする
✅ エンジンオイルやタイヤのメンテナンスを定期的に行う
これらの工夫をすれば、燃費が 1km/L~3km/L 良くなる可能性があります!
5. まとめ:ミラジーノL700Sは燃費良好なコンパクトカー!
ミラジーノL700Sの燃費を総合すると、
- ターボなし・2WDなら燃費が最も良く、街乗りで12km/L前後、長距離なら15km/L以上も可能
- 実際に私の車(ターボなし・2WD・MT)では、4年間42回分の実測平均で15.7km/L
- 4WDは燃費が少し落ちるが、雪道や悪路に強い
- ターボモデルは走りが良いが、燃費はやや低め
- 夏場のエアコン使用や、ストップ&ゴーの多い短距離走行は燃費を大きく落とす
といった結果になります。小型で軽量なため、メンテナンスと運転次第で燃費を改善しやすい車です。
「クラシックなデザインが好きだけど、燃費が気になる…」という方は、ぜひ今回の情報を参考にしてみてください!
次回は壊れやすいの?維持費は?について書いていきますね!

